[发明专利]控制按需燃油泵的方法无效
申请号: | 200710300941.7 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN101205859A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | D·R·维尔纳;C·D·马里奥特;M·J·卢西多 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02M37/06 | 分类号: | F02M37/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提出一种控制按需燃油泵向多缸发动机燃油喷射系统供给加压燃油的方法。所述泵具有曲轴驱动泵送元件,其通过入口控制阀供给燃油。在优选实施例中,该方法包括提供具有偶数个泵送凸角的凸轮,其可操作地产生泵送元件冲程以向系统泵送燃油以及当不需要时通过使所选凸角的泵送作用失效来减少燃油传送以维持系统中最小油压。可选择失效凸角以维持有效泵送凸角的连贯泵送节奏。还公开了其他附加特征。 | ||
搜索关键词: | 控制 燃油 方法 | ||
【主权项】:
1.一种控制按需燃油泵向多缸发动机燃油喷射系统供给加压燃油的方法,该泵具有通过入口控制阀进行供给的曲轴驱动往复泵送元件,所述方法包括:给每个发动机曲轴循环提供驱动件执行的泵送元件的多个泵送冲程以向系统泵送燃油;和当不需要时通过使选择的泵送元件的泵送作用失效以减少燃油传送从而维持系统中所需的最小油压。
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