[发明专利]自行车液压制动作动装置有效
| 申请号: | 200710300494.5 | 申请日: | 2007-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN101306682A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
| 发明(设计)人: | 手塚俊雄;狩山修;泷泽慎一;广富真也 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
| 主分类号: | B60T11/18 | 分类号: | B60T11/18;B62L3/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;黄力行 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种自行车液压制动作动装置,包括具有孔的液压主缸壳体、主活塞、接收在所述孔内的径向密封、推杆和杠杆。所述推杆构造成将所述主活塞和所述径向密封在中间位置与制动位置之间运动。所述杠杆可枢转地连接到所述壳体,以在静止位置与制动作动位置之间进行枢转运动。所述杠杆包括凸轮表面,该凸轮表面布置和构造成,当所述杠杆在所述静止位置与制动作动位置之间枢转时,所述凸轮表面运动所述推杆。另外,所述推杆包括至少一个构造成接触所述杠杆的凸轮表面的辊子。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 液压 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自行车液压制动作动装置,包括:液压主缸壳体,该液压主缸壳体具有孔;主活塞,该主活塞可运动地安装在所述孔内;推杆,该推杆可操作地联接到所述主活塞上,以在所述液压主缸内于中间位置与制动位置之间往复运动所述主活塞;杠杆,该杠杆可枢转地连接到所述壳体,以在静止位置与制动作动位置之间进行枢转运动;以及行程调整机构,该行程调整机构连接到所述杠杆以随其运动,以便可操作地接合所述推杆,并调整所述杠杆相对于所述壳体的静止位置,所述行程调整机构布置成使得不管对所述杠杆的静止位置的调整,第一杠杆比都保持不变,其中所述第一杠杆比定义为在所述杠杆接近所述静止位置,并且所述活塞接近所述中间位置时,所述主活塞的线性运动距离相对于所述杠杆的角度运动距离的比。
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