[发明专利]排列组合式汽车雨刷有效
| 申请号: | 200710195718.0 | 申请日: | 2007-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN101456407A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 黄世贤 | 申请(专利权)人: | 黄世贤 |
| 主分类号: | B60S1/38 | 分类号: | B60S1/38 |
| 代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
| 地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种排列组合式汽车雨刷,其包括:一挠性弯曲弹片、一支持座、数个承接块、数个配重块、一长条刮片、两包覆外罩、一支持座外盖及两封边盖;利用该承接块与配重块的排列组合数目多寡,可搭配不同长度的挠性弯曲弹片,而满足不同规格雨刷的多样化弹性生产需求,使降低整体生产成本,并大幅提升市场竞争力,又兼具环保生产的节约功效。 | ||
| 搜索关键词: | 排列 组合式 汽车 雨刷 | ||
【主权项】:
1. 一种排列组合式汽车雨刷,其特征在于:该雨刷包括:一挠性弯曲弹片,由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体,其板面中央穿设有一对铆接孔,靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔;一支持座,是由金属材质冲压成型的U型体,其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应的贯穿孔,且两直立侧面之间接设有一支撑轴;数个承接块,排列套置于挠性弯曲弹片上,由塑料材质一体射出成型,靠近其顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔,该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同,且两者相穿套组合后的尺寸公差为静配合或余隙配合,另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸,再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部,而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚,且其两末端的内侧面上,又分别凸设有相对称的两水平夹持部;其中,该两弯钩部的顶面与该承接块底面之间相隔有一间距,且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距,而两支撑脚之间则相隔有一间距,且其两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间也相隔有一间距;数个配重块,以穿插排列于各承接块之间的方式,套置于挠性弯曲弹片上,可由塑料材质一体射出成型或由金属材质压铸而成,其构造、形状及尺寸大小均与承接块相同,于靠近顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔,该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同,且两者相穿套组合后的尺寸公差为静配合或余隙配合,另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸,再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部,而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚;其中,该两弯钩部的顶面与该配重块底面之间相隔有一间距,且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距,而该两支撑脚之间也相隔有一间距;一长条刮片,由柔软弹性材料一体成型,其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽,且其顶面与该长凹槽之间的两侧面上,各嵌入有一金属弹性条,另于其下段部设为刮水部;其中,该长凹槽与该上段部顶面之间的高度,略小于承接块中两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间的间距,且上段部顶面的宽度略小于承接块中两支撑脚之间的间距:两包覆外罩,为中空长条体,由橡胶材质一体押出成型,其顶面的其中一侧边向上设置成渐缩的弧形凸起部,于两长侧边分别向下延伸,并在其末端处向内弯折又上翘,而形成两个相对称悬空对置的上钩部;其中,该上钩部的断面形状与承接块的弯钩部及配重块的弯钩部两者的断面形状相同,且其与底面之间所围成的容纳空间,恰好能将承接块及配重块的顶面、左侧面及右侧面三者完全包覆,并同时可将其两末端部完全塞置入承接块及配重块的间距内;一支持座外盖,套盖于支持座上,其两长侧边的内缘面上设有嵌合凹槽,且两短侧边的断面形状与包覆外罩短侧边的断面形状相同,并恰好能将该包覆外罩的顶面及两长侧边的外缘面予以完全包覆;及两封边盖,分别套盖于包覆外罩的其中一短侧边上,为前侧面具有开口端、后侧面具有封闭端的中空立方体,其开口端的断面形状与包覆外罩两短侧边的断面形状相同,但其内缘面尺寸大于该包覆外罩两短侧边的断面的外缘面尺寸,靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向,水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。
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