[发明专利]承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法有效
| 申请号： | 200710191152.4 | 申请日： | 2007-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN101451935A | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 叶光平 | 申请（专利权）人： | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/22 | 分类号： | G01N3/22;B21B33/00;G01L3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐 晖 |
| 地址： | 243003安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法，是通过传动电动机实际速度和输出转矩波形对负载冲击过程中传动机构安全销的实际剪切扭矩来进行分段计算的。首先通过传动电动机空载起动过程中的实际速度和实际电磁转矩波形近似地计算出传动机构折算到电动机输出轴上的飞轮惯量，然后根据负载冲击瞬间电动机的实际速度和实际电磁转矩波形，对负载冲击瞬间传动机构安全销所承受的剪切扭矩进行分段计算。通过此方法可以比较准确地计算出冲击性负载状态下传动机构安全销的实际剪切扭矩，便于有效地对安全销进行质量和使用寿命方面的管理，能有效保护传动机构的安全，有利于生产的稳定顺行。 | ||
| 搜索关键词： | 承受 冲击 负载 传动 机构 安全 实际 剪切 扭矩 计算方法 | ||
【主权项】：
1、一种承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法，其特征在于：通过传动电动机实际速度和输出转矩波形对负载冲击过程中传动机构安全销的实际剪切扭矩进行分段计算。
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