[发明专利]承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法

权利要求书

1.一种承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法，其特征在于：通过传动电动机实际速度和输出转矩波形对负载冲击过程中传动机构安全销的实际剪切扭矩进行分段计算；首先通过传动电动机空载起动过程中的实际速度和实际电磁转矩波形近似地计算出传动机构折算到电动机输出轴上的飞轮惯量，然后根据负载冲击瞬间电动机的实际速度和实际电磁转矩波形，对负载冲击瞬间传动机构安全销所承受的剪切扭矩进行分段计算。

2.根据权利要求1所述的承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法，其特征在于：所述飞轮惯量由电动机转矩公式计算：

Td-TL=GD2375dndt]]>

式中GD²——整个传动机构折算到电动机输出轴上的飞轮惯量，牛顿·米²；

n——电动机实际转速，转/分；

T_d——电动机的电磁转矩，牛顿·米；

T_L——电动机的负载转矩，牛顿·米。

传动电动机的实际速度和实际电磁转矩波形由传动系统的数字式录波仪给出，由数字式录波仪可知空载运行转矩为电动机额定转矩的百分数，空载起动时的电动机电磁转矩为电动机额定转矩的百分数，在此转矩起动下，电动机实际转速的变化和所需要的时间也可通过数字式录波仪确定，由电动机转矩公式可得出飞轮惯量GD²的具体数值。

3.根据权利要求2所述的承受冲击性负载的传动机构安全销实际剪切扭矩计算方法，其特征在于：在负载冲击瞬间，电动机在高速旋转状态下发生陡然降速，直至传动机构保护安全销被剪断，主传动电动机的实际速度在极短的时间内由某个转速直线式地突降至另一转速，由此可得出dn/dt，由数字式录波仪可知，负载冲击瞬间电动机输出的最大电磁转矩T_dfcm为电动机额定转矩T_dN的倍数，由电动机转矩公式、计算所得的飞轮惯量GD²以及T_dfcm和dn/dt，计算可得通过减速机传递到电动机输出轴上的负载转矩，即安全销所承受的最大剪切扭矩T_Lss：

TLss=Tdfcm+GD2375dndt]]>

上式中T_dfcm为负载冲击瞬间电动机输出的最大电磁转矩，由数字式录波仪可知，T_dfcm为电动机额定转矩T_dN的倍数；T_Lss为负载冲击瞬间安全销所承受的最大剪切扭矩。