[发明专利]组织换气分层混合二冲程转缸发动机

摘要

一周围有进排气口道(4a1；4a2；4a3；4b)的圆筒形机壳(4)包套着一个有进排气道的旋转缸体(3)，(3)与其前后端盖(3A；3B)包套着一个矩形双顶活塞(2)，(2)活动地支承在驱动轴(1)的一个偏心部(1a)上，(1)的前后端分别偏心地穿过机壳前后中央轴承座(4AQ；4Q)，旋转缸体的前后端盖轴承(3AO；3BO)支承在机壳前后中央轴承座(4AQ；4Q)上，因特定构件尺寸关系，驱动轴转两周旋转缸体转一周，运行中活塞相对于转缸是无惯性力的往复运动，活塞、转缸、驱动轴即构成一个双动二冲机主体，本机使用组织换气分层混合，很好地解决了二冲机的换气燃烧品质问题。

主权项

1.一种由公知的S＝4r(S—活塞行程；r—曲柄半径)的“帕森斯机构”演进而来的二冲程转缸发动机，包括一根带有互呈180°夹角的两个偏心部(1a；1b)的驱动轴(1)上的一个偏心部(1a)上活动的支承着一个矩形双顶活塞(2)，(2)被包套在由旋转缸体(3)及其前后端盖(3A；3B)和火花塞(6a；6b)随转电极(6a1；6b1)组成的旋转体内的矩形滑道之中，驱动轴(1)的另个偏心部(1b)则嵌入旋转缸体后盖(3B)上开设的滑槽(3BQ)中，(3BQ)的中轴线与活塞滑道中轴线的轴向投影是正交于旋转缸体的旋转中心的，旋转缸体借其前后端盖(3A；3B)的中心轴承(3AO；3BO)支承在圆筒形机壳(4)后端中央轴承座(4Q)和其前盖(4A)上的中央轴承座(4AQ)上，机壳(4)包围旋转缸体周围有进气道(4a1；4a2；4a3)；出气道(4b)，弧形高压电极(5)，驱动轴(1)的前后两端分别偏心地穿过机壳前盖(4A)上的中央轴承座(4AQ)和机壳后端中央轴承座(4Q)，驱动轴(1)对中央轴承座(4AQ；4Q)的偏心距r等于驱动轴上两个偏心部(1a；1b)的偏心距r，这样，驱动轴(1)旋转时借其偏心部(1a)通过活塞(2)拨动旋转缸体旋转，驱动轴的另个偏心部(1b)也利用旋转缸体后盖(3B)上的滑槽(3BQ)拨动旋转缸体旋转，不过它只起消除脱节现象利于起动的作用。驱动轴转两周旋转缸体转一周，这是公知的“帕森斯机构”的特征。在旋转中活塞(2)相对于旋转缸体是往复运动，但却无往复惯性力，因为活塞的重心是匀速旋转运动。往复运动的活塞与包套活塞的设有进排气道(3a1；3a2；3b1；3b2)的旋转气缸和驱动轴等即构有两个工作腔(Q1；Q2)的双动二冲程转缸发动机主体。还包括有前置进气道(7)及其上安装的预制分层混合气点火层混气配制喷油器(Fa)，调节层混气配制喷油器(Fb)，(Fa；Fb)的喷油泵(Ja；Jb)，(Ja；Jb)可以是机动的也可以是电动的，以及断电器、换气泵等，换气泵可以是独立的，或发动机自身兼具的。