[发明专利]车辆用交流发电机的端子装置有效
| 申请号： | 200710162122.0 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101277041A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 大桥笃志 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02K5/22 | 分类号： | H02K5/22;H01R43/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种可容易地应对多种多样的车辆侧的连接器、而且制造成本低、可靠性高的车辆用交流发电机的端子装置，包括：具有电刷端子(F)、接地端子(E)、蓄电池端子(B)等多个端子的通用基础端子组(100A1)；以及将一端具有构成与外部装置连接的连接器部的连接用端子(L1、RC、A)而另一端具有与调节器电路相连的连接端子部的多个独立连接器端子通过预先模制而使端子彼此之间形成一体的外部连接器端子(200A1)，将外部连接器端子配置在通用基础端子组的规定位置上，并用树脂将通用基础端子组与外部连接器端子一体模制成形，从而将刷握、收纳调节器的电路基板的收纳部、保持通用基础端子组和外部连接器端子的保持部、以及外部连接器端子的连接器部形成为一体。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 交流 发电机 端子 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用交流发电机的端子装置，其特征在于，包括：通用的基础端子组，该基础端子组具有与车辆用交流发电机的内部电路相连的电刷端子、接地端子、蓄电池端子等多个端子；以及连接器端子，该连接器端子将一端具有构成与外部装置间的连接器部的连接用端子而另一端具有与调节器电路相连的连接端子部的多个独立连接器端子通过预先模制而使端子彼此之间形成一体，将所述连接器端子与所述基础端子组组合而配置在基础端子组的规定位置上，并用树脂将该基础端子组与连接器端子一体模制成形，从而将保持电刷的刷握、收纳调节器的电路基板的收纳部、保持所述基础端子组和所述连接器端子的保持部、以及所述连接器端子的连接器部形成为一体。
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