[发明专利]车辆的车门外侧把手安装部构造有效

专利信息
申请号: 200710151431.8 申请日: 2007-10-12
公开(公告)号: CN101169006A 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 佐无田英司 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: E05B1/00 分类号: E05B1/00;E05B65/20;B60J5/04
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神奈*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种车辆的车门外侧把手安装部构造,其可以提高配置在车门外板的车门外侧把手安装部的内表面上的加强板的弯曲刚性,以及防止邻接的车门锁芯的非正常开锁。由于在加强板(50)的下缘部,弯折形成沿长度方向延伸的凸缘部(53),该加强板(50)重叠地配置在车门外板(2)的安装有车门外侧把手(10)的凹部(3)的背面,该凸缘部(53)在包括臂部收容部(52)的形成区域在内的长度范围内形成,因此可以提高加强板(50)的弯曲刚性。由于在加强板(50)的延伸部(54)上形成锁芯保护部(55),其约束邻接的车门锁芯(30)自身的车门锁止解除方向的移动,由此可以防止扭动车门锁芯(30)而造成的非正常开锁。
搜索关键词: 车辆 车门 外侧 把手 安装 构造
【主权项】:
1.一种车辆的车门外侧把手安装部构造,其使车门外侧把手的臂部贯穿车门外板而安装车门外侧把手,同时与该车门外侧把手的侧方邻接而贯穿地安装车门锁芯,另一方面,在车门外板的安装有车门外侧把手的部分的内表面,重叠地配置加强板,在该加强板的与所述车门外侧把手的臂部对应的部位上,从加强板上缘开始切割形成臂部收容部,其特征在于,在所述加强板的下缘部形成加强部,其沿该加强板的长度方向延伸,在包括臂部收容部的形成区域在内的长度范围内形成,并且,在该加强板上设置延伸部,其重叠地设置在车门外板内表面的车门锁芯贯穿部周围,对该贯穿部周围进行加强,在该延伸部上形成锁芯保护部,其约束车门锁芯自身的向车门锁止解除方向的移动。
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