[发明专利]在汽车车顶中的可活动的车顶件无效
申请号: | 200710138861.6 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN101088790A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | G·布鲁德 | 申请(专利权)人: | 马格纳汽车顶部系统有限责任公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;赵辛 |
地址: | 德国比蒂希*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在汽车车顶中的可活动的车顶件,它通过车顶件传动机构连接到汽车车身上,并在关闭位置与存放位置之间调节。车顶件传动机构包括绕着转动活节可摆动地支承着的车顶导杆,该车顶导杆由联动传动机构加载,该联动传动机构包括弹簧元件,其中弹簧元件的作用线当车顶件在关闭位置和存放位置之间转移时移动越过车顶导杆的转动活节的位置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车顶 中的 活动 | ||
【主权项】:
1、在汽车车顶中的可活动的车顶件,它具有车顶件传动机构(4),通过该车顶件传动机构(4),车顶件(3)被连接到汽车车身(7)上,并且在操纵该车顶件传动机构(4)时,车顶件(3)可以在关闭位置和存放位置之间进行调节,其中所述车顶件传动机构(4)包括有绕着转动活节(5a)可摆动地支承着的车顶导杆(5),该车顶导杆(5)被支持着车顶的打开和关闭运动的联动传动机构(8)所加载,其特征在于,所述联动传动机构(8)包括弹簧元件(9),该弹簧元件(9)在一端上作用于可摆动地支承着的车顶导杆(5),并通过绕着该车顶导杆(5)的转动活节(5a)起作用的摆动力矩加载该车顶导杆(5),其中所述弹簧元件(9)的作用线(12)当车顶件(3)在关闭位置和存放位置之间转移时移动越过所述车顶导杆(5)的转动活节(5a)的位置。
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