[发明专利]进氧式单冲程发动机及其运行方法

摘要

一种进氧式单冲程发动机，在气缸的进气门的进气口上连接一压缩氧气进气管的一端，进气管的另一端连氧气储气罐及可调气阀，进气装置、排气门、喷油嘴以及火花塞上的各开关的装置相互匹配：活塞由下止点向上止点位移排气门打开，至上止点排气门关闭，进气门瞬间打开，进氧气，同时喷油嘴开启，进气门和喷油嘴在点火前瞬间关闭，点火，活塞移动至下止点；本发明还提供进氧式单冲程发动机的运行方法。本发明提供的进氧式单冲程发动机通过在进气门中输入高浓度氧气实现了单冲程无压缩高效率的运转模式。提供高浓度氧气的装置只是一套储气罐和高浓度氧气输送管路，结构非常简单，本发动机结合并提升了现有发动机的功能，工作效率高、燃烧充分、能耗低。

主权项

1.一种进氧式单冲程发动机，包括一个现有的电喷四冲程发动机，其中的气缸里设有活塞将气缸分隔成相互隔绝的两个腔室，在与活塞连杆相对的活塞一侧腔室的气缸盖上设有进气装置、排气门、喷油嘴和火花塞，所述进气装置和所述排气门上连接启闭装置，以完成进气、排气，在喷油嘴上连接开关装置，以向汽缸中喷油，所述火花塞上连接点火控制装置；其特征在于：在所述进气装置的进气口上通过管道连接一个压缩氧气罐；所述进气装置、排气门、喷油嘴以及火花塞上的各控制启闭或开关的装置相互匹配，其匹配关系为：当活塞由下止点向上止点位移开始时排气门即打开，活塞上行至上止点时排气门关闭，进气门瞬间打开，进入所需量的氧气，同时喷油嘴开启，进气门和喷油嘴在点火前瞬间关闭，之后点火，活塞从上止点移动至下止点。