[发明专利]燃油电动两用特种工程机械有效
申请号: | 200710118552.2 | 申请日: | 2007-07-09 |
公开(公告)号: | CN101109400A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 安培 | 申请(专利权)人: | 安培 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F02B65/00;B65H79/00;B65H75/34 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 116300辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明为燃油电动两用特种工程机械,包括自走式车架,该车架上设有中央回转台、动力系统、行走系统、液压泵站、液压系统、作业系统,动力系统驱动液压泵站和行走系统,液压泵站向液压系统提供压力油,液压系统驱动作业系统,车架上还设有控制电路、电缆卷筒、卷筒油马达,其中:动力系统包括燃油发动机和交流电动机;液压泵站包括燃油发动机驱动的液压泵站和交流电动机驱动的电动液压泵站,电动液压泵站和燃油发动机驱动的液压泵站通过二位三通阀与液压系统连接;电动液压泵站向卷筒油马达提供压力油;电缆卷筒用于收纳与交流电动机连接的电缆,卷筒油马达驱动电缆卷筒收放该电缆;控制电路控制特种工程机械在交流电动机驱动状态下的工作。本发明可以有效地节约燃油,减少燃油尾气对环境的污染,还可以大幅度地降低作业成本。 | ||
搜索关键词: | 燃油 电动 两用 特种 工程机械 | ||
【主权项】:
1.一种燃油电动两用特种工程机械,包括自走式车架,该车架上设有中央回转台、动力系统、行走系统、液压泵站、液压系统、作业系统,动力系统驱动液压泵站和行走系统,液压泵站向液压系统提供压力油,液压系统驱动作业系统,其特征在于:车架上还设有控制电路、电缆卷筒、卷筒油马达,其中:所述动力系统包括燃油发动机和交流电动机;所述液压泵站包括燃油发动机驱动的液压泵站和交流电动机驱动的电动液压泵站,电动液压泵站和燃油发动机驱动的液压泵站通过二位三通阀与所述液压系统连接;所述电动液压泵站向所述卷筒油马达提供压力油;所述电缆卷筒用于收纳与交流电动机连接的电缆,所述卷筒油马达驱动电缆卷筒收放该电缆;所述控制电路控制特种工程机械在交流电动机驱动状态下的工作。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备