[发明专利]用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置有效
| 申请号： | 200710118115.0 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101073991A | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 张俊智;薛俊亮;陆欣;李波;张鹏君 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100084北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，属于汽车制动装置保护装置技术领域。该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(1)；行程开关(22)安装在电动车制动系统踏板底部，与继电器(21)的控制断相连，继电器串联在回馈制动调压阀(16)与制动控制器(1)之间；控制器判断制动踏板位置，当其小于80％开度时进入回馈制动模式，进行回馈制动直至停车；在此期间，如果发生车轮抱死或踏板开度大于80％则进行制动模式转换。本发明大限度地回收制动能量，提高了整车的经济性，防止车轮抱死，提高制动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用来 保障 具有 再生制动 功能 电动车 制动 系统安全 装置 | ||
【主权项】：
1、用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，其特征在于，该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(1)；行程开关(22)安装在电动车制动系统踏板底部，与继电器(21)的控制断相连，继电器串联在回馈制动调压阀(16)与制动控制器(1)之间；回馈制动故障报警灯(20)与制动控制器(1)相连；制动模式选择开关(23)安装在驾驶员仪表附近，与制动控制器(1)的供电电源串联。
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