[发明专利]用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置有效
| 申请号: | 200710118115.0 | 申请日: | 2007-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN101073991A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
| 发明(设计)人: | 张俊智;薛俊亮;陆欣;李波;张鹏君 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100084北*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用来 保障 具有 再生制动 功能 电动车 制动 系统安全 装置 | ||
1、用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置,其特征在于,该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23),回馈制动调压阀(16)、制动控制器(1);
行程开关(22)安装在电动车制动系统踏板底部,与继电器(21)的控制端相连,继电器串联在回馈制动调压阀(16)与制动控制器(1)之间;回馈制动故障报警灯(20)与制动控制器(1)相连;制动模式选择开关(23)安装在驾驶员仪表附近,与制动控制器(1)的供电电源串联。
2、一种用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的方法,其特征在于,所述方法为:制动控制器判断制动踏板位置,当其小于80%开度时进入回馈制动模式,判断设备正常,进行回馈制动直至停车;在此期间,如果发生车轮抱死,或者踏板开度大于80%,则进行制动模式的转换,逐步撤销回馈制动,恢复气压制动,同时进行ABS工作状态监控;在回馈制动期间,如果发生电机失效或其他原因产生的回馈制动失效,则恢复总制动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学,未经清华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710118115.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





