[发明专利]柴油车多种流量进油节油开关无效
| 申请号： | 200710112758.4 | 申请日： | 2007-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN101201019A | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 孙万平 | 申请（专利权）人： | 孙万平 |
| 主分类号： | F02D33/00 | 分类号： | F02D33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210006江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种柴油车“多种流量进油节油开关”。本人经过近4年的实践，利用油泵、油嘴式柴油发动机的工作原理，发明了一种节油控制开关。节油率为：25升/千公里。城市公交“柴油车”节油显著。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油车 多种 流量 节油 开关 | ||
【主权项】：
1.柴油车多种流量进油节油开关，其特征是：营运车辆，根据不同的运输条件(重载、空载、车速)等。合理选择不同的进油方式，即可达到节油目的。如：重载、高速、可选择大进油量；空载、市区、低速、可选择小进油量。本人经过近4年的实践，“城市公交”柴油车的节油率为：25升/千公里。此发明仅适用于，油泵、油嘴、柴油发动机。另外：此节油方法，也可通过直接调节进油“站管”处开关，控制进油量大小也可实施节油。但此方法只能凭感觉调试，不便操作(禁止使用)。此节油开关可使用，手控和电控，目前只设计出手控开关。
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