[发明专利]柴油车多种流量进油节油开关无效
| 申请号： | 200710112758.4 | 申请日： | 2007-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN101201019A | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 孙万平 | 申请（专利权）人： | 孙万平 |
| 主分类号： | F02D33/00 | 分类号： | F02D33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210006江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油车 多种 流量 节油 开关 | ||
【说明书】：
柴油发动机的工作原理，是利用“油泵”已设定的储油量进行高压供油，由喷油嘴进入汽缸进行压爆产生动力，推动活塞转动机构，其压缩比是固定的。
本人设计的多种流量进油节油开关，就是将其按装在油箱口与“柴滤”油管之间，转动选择钮，通过改变进油量大小，使“油泵”的储油量、进入汽缸混合气体的“混合比”发生变化，产生所需不同的动力以达到节油目的。
附图说明：
图1是正视剖视图。
图2是俯视剖视图
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