[发明专利]用于水运船舶的推进和转向单元无效
| 申请号： | 200710105397.0 | 申请日： | 2007-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN101058338A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | L·瓦达尔 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯船舶股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/16 | 分类号： | B63H20/16;B63H25/42 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;廖凌玲 |
| 地址： | 挪威于尔*** | 国省代码： | 挪威;NO |
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| 摘要： | 一种用于水运船舶的推进和转向单元，该推进和转向单元包括具有前端和后端的机舱、螺旋桨以及螺旋桨轴，该螺旋桨设置在机舱前部外面，并可绕螺旋桨轴的纵轴线旋转，该螺旋桨轴与驱动装置可驱动地连接，该单元包括用于使该单元绕着大致与螺旋桨的纵轴线垂直的轴线旋转的转向装置，该驱动装置包括驱动小齿轮和从动轮，从动轮上的驱动小齿轮的位置使得，在使用中驱动小齿轮的旋转方向产生扭矩以克服最大水动力扭矩，该最大水动力扭矩由螺旋桨的转动和由转向装置驱动的该单元的转动所产生。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 水运 船舶 推进 转向 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于水运船舶的推进和转向单元，该推进和转向单元包括具有前端和后端的机舱、螺旋桨以及螺旋桨轴，该螺旋桨设置在机舱前部外面，并可绕螺旋桨轴的纵轴线旋转，该螺旋桨轴与驱动装置可驱动地连接，该单元包括用于使该单元绕着大致与螺旋桨的纵轴线垂直的轴线旋转的转向装置，该驱动装置包括驱动小齿轮和从动轮，从动轮上的驱动小齿轮的位置使得，在使用中驱动小齿轮的旋转方向产生扭矩以克服最大水动力扭矩，该最大水动力扭矩由螺旋桨的转动和由转向装置驱动的该单元的转动所产生。
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