[发明专利]自动启动车辆停车制动手刹的装置和方法无效
申请号: | 200710101811.0 | 申请日: | 2007-04-13 |
公开(公告)号: | CN101301889A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 曾肇贤 | 申请(专利权)人: | 曾肇贤;张远强 |
主分类号: | B60W10/30 | 分类号: | B60W10/30;B60W10/18;B60W30/06 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 中国香港天*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本发明公开了自动驱动车辆停车制动手刹的装置和方法。所述装置包括用于自动启动所述停车制动手刹的手刹启动单元,其中所述手刹启动单元具有启动组件(M)、第一常开开关(K1)、第二常开开关(K2)以及常闭开关(K3),所述启动组件与所述车辆上的电源(V)串行连接,所述第一常开开关设置得与车门关联,所述第二常开开关设置得与驾驶位关联,所述常闭开关K3设置得与所述停车制动手刹关联,这样,当驾驶员下车而没有拉起所述手刹时,所述第一和第二常开开关都切换到“闭合”状态,所述启动组件被供给动力,从而让所述手刹启动单元将所述手刹拉起到工作位置。 | ||
搜索关键词: | 自动 启动 车辆 停车 制动 装置 方法 | ||
【主权项】:
1、一种自动启动车辆停车制动手刹(7)的装置,其特征在于,包括用于自动启动所述停车制动手刹的手刹启动单元,所述手刹启动单元具有与所述车辆上的电源(V)串行连接的启动组件(M、2)、设置得与车门关联的第一常开开关(K1)、设置得与驾驶位关联的第二常开开关(K2)以及与所述停车制动手刹关联的常闭开关(K3),当驾驶员下车而没有拉起所述手刹时,所述第一和第二常开开关都切换到“闭合”状态,所述启动组件被供给动力,让所述手刹启动单元将所述手刹拉起到工作位置。
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