[发明专利]汽车防扎自修复轮胎无效
申请号: | 200710088032.1 | 申请日: | 2007-03-06 |
公开(公告)号: | CN101259819A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 钟建华 | 申请(专利权)人: | 钟建华 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12;B29C73/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257061山东省东营市北*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及汽车的轮胎装置,本发明的基本思路是在真空胎(1)内设计一略小的同形内胎(3),该内胎在真空胎的基部或中部与真空胎相连,其它部分与外胎基本平行。所以在二者之间形成一个(与内外胎同型的)空腔,在空腔内灌注补胎胶(2),使得目前使用的“单层”真空胎变成有三层结构的三层胎。这样,当外胎被轧割穿刺后,补胎胶便会在内胎的压力下流向创口,并进行封堵,使轮胎不漏气。即便是内胎也被轧割穿刺后,补胎胶便会在空气的压力的驱动下流向创口,并进行封堵,使轮胎不漏气。该技术是汽车轮胎设计的一种全新理念。它可以提高轮胎的坚固耐用性及行车安全性。并在加工制造上也无任何困难。 | ||
搜索关键词: | 汽车 修复 轮胎 | ||
【主权项】:
1. 在目前使用的一般轮胎之内再加上一个辅助内胎,并在二者之间充填一层修补胶是本发明的核心。
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