[发明专利]汽车防扎自修复轮胎

说明书

技术领域

本发明属于汽车轮胎领域的技术。

背景技术

汽车轮胎。

发明内容

目前使用的真空胎没有内胎，只有外胎一层。所以，当遇到尖锐物轧割到一定深度时便会出现漏气，严重时影响正常行驶，甚至影响行车安全，许多事故就是由于轮胎爆裂引起的。本发明的基本思路是在真空胎内设计一略小的同形内胎，该内胎在真空胎的基部或中部与真空胎相连，其它部分与外胎基本平行。所以在二者之间形成一个与内外胎同型的空腔，在空腔内灌注补胎胶，使得目前使用的“单层”真空胎变成有三层结构的三层胎。这样，当外胎被轧割穿刺后，补胎胶便会在内胎的压力下流向创口，并进行封堵，使轮胎不漏气。即便是内胎也被轧割穿刺后，补胎胶便会在空气的压力的驱动下流向创口，并进行封堵，使轮胎不漏气。补胎胶可以根据具体情况设定成单层或双层，外层的性质相对较“稀”或较“软”。这样有利于补胎胶流向创口。

该技术是汽车轮胎设计的一种全新理念。它可以提高轮胎的坚固耐用性及行车安全性。并在加工制造上也无任何困难。

附图说明

图为轮胎的剖面图，1-外胎；2-补胎胶；3-内胎

具体实施方式

当汽车轮胎被尖锐物扎后(包括被扎穿后)，补胎胶便会在内胎的压力下流向创口，并进行封堵，使轮胎不漏气。