[发明专利]带通气装置的发动机有效
| 申请号： | 200710079161.4 | 申请日： | 2007-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN101021174A | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 出口尚广;浅井孝一;中村利和;齐藤嶺;中川胜博;藤田泰 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种带通气装置的发动机，该带通气装置的发动机为了抑制通气管内水分的冻结，而在连接气缸盖罩(10)和空气净化器(8)的通气管(11)内配置加热器(13)。通气管(11)的主体由配置于中间的接合管(18)和与接合管(18)两端连接的部分管(22、23)构成。加热器(13)配置在接合管(18)的中央部，并具有作为加热器主体的发热体(14)和以由电极(15)夹持发热体(14)的状态进行收容的加热器壳体(21)。在接合管(18)上形成有用于将加热器(13)插入的切口(18a)。在加热器壳体(21)上接合有沿通气管(11)延伸的放热体(20)。通气管(11)的外周部被绝热性的外管(24)覆盖。 | ||
| 搜索关键词： | 通气 装置 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种带通气装置的发动机，该带通气装置的发动机将漏气经由漏气通道导入发动机的进气通道，其特征在于，该带通气装置的发动机具有通气加热器，该通气加热器设置在上述漏气通道中的作为发动机的外部通过部分的通气管内。
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