[发明专利]一种半挂车底侧梁制造方法及使用该方法制造的底侧梁有效
| 申请号： | 200710074496.7 | 申请日： | 2007-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN101306700A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 姚谷;宋作伟 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;广东新会中集特种运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20;B62D21/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 高占元;王峰 |
| 地址： | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种半挂车底侧梁制造方法及使用该方法制造的底侧梁，该底侧梁包括前端部梁和后端部梁，后端部梁包括主段，前端部梁和后端部梁横截面分别包括形状相应的上翼板、下翼板和腹板，前端下翼板下表面至前端上翼板上表面高度小于后端部梁主段的后端下翼板下表面至后端上翼板上表面高度，前端部梁和后端部梁对接端的上翼板平齐相互对接焊接连接。该方法包括分别罗拉或挤压出前端部梁和后端部梁，将该前端部梁和后端部梁对接端的上翼板平齐对接焊接连接对接部分结构并构造该前端部梁和后端部梁连接处的下侧过渡加强结构。本发明减小了底侧梁制造中去除材料的切割量、焊接工作量和焊接变形量，降低了生产成本，提高了生产效率和材料利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 底侧梁 制造 方法 使用 | ||
【主权项】：
1、一种半挂车底侧梁制造方法，所述半挂车底侧梁包括相互连接的前端部梁(20)和后端部梁(21)，该后端部梁包括主段，该前端部梁的横截面包括前端上翼板(200)、前端下翼板(201)和前端腹板，该后端部梁的横截面包括后端上翼板(210)、后端下翼板(211)和后端腹板；该前端上翼板、该前端下翼板及前端腹板的形状与该后端部梁与该前端部梁对接端的所述后端上翼板、该后端下翼板及后端腹板的形状相应；该前端下翼板下表面至该前端上翼板上表面的高度小于该后端部梁主段的后端下翼板下表面至该后端上翼板上表面的高度；其特征在于，所述前端部梁和后端部梁对接端的上翼板平齐相互对接焊接连接，所述方法包括：分别罗拉或挤压出所述前端部梁和后端部梁，将该前端部梁和后端部梁对接端的上翼板平齐对接焊接连接对接部分结构并构造该前端部梁和后端部梁连接处的下侧过渡加强结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;广东新会中集特种运输设备有限公司，未经中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;广东新会中集特种运输设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710074496.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
