[发明专利]一种用于柴油和二甲醚的混合喷油器无效
申请号: | 200710070598.1 | 申请日: | 2007-09-04 |
公开(公告)号: | CN101117930A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 李孝禄;徐立军;陈红岩;孙在;李运堂;方晓敏 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | F02M43/04 | 分类号: | F02M43/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种用于柴油和二甲醚的混合喷油器主要包括:喷油器针阀体、喷油器针阀、喷油器体、二甲醚单向阀、燃料混合器体、柴油单向阀等,二甲醚单向阀与柴油单向阀腔相通,柴油单向阀和二甲醚单向阀位于燃料混合器体内,它们构成燃料混合器。柴油单向阀通过喷油器体混合燃料进油孔和喷油器盛油槽相通。本发明提供一种用于柴油和二甲谜的混合喷油器,发动机原来的柴油供油系统既可作为混合燃料中柴油的供油系统,又可作为混合燃料的驱动系统,混合燃料在喷油器内形成,二甲醚不需要直接通过油泵,并且混合燃料中的柴油对喷油器内的运动部件起到润滑作用,解决了发动机使用二甲醚带来的磨损问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 柴油 甲醚 混合 喷油器 | ||
【主权项】:
1.一种用于柴油和二甲醚混合喷油器,主要包括:喷油器针阀体(1)、喷油器针阀(2)、喷油器紧帽(3)、喷油器挺杆(4)、喷油器体(5)、喷油器调压弹簧下座(6)、喷油器调压弹簧(7)、喷油器调压螺母(8)、喷油器调压弹簧上座(9)、喷油器调压螺钉(10)、喷油器护帽(11)、喷油器回油孔(12)、垫圈(13)、二甲醚单向阀腔(14)、二甲醚单向阀弹簧(15)、二甲醚单向阀球(16)、二甲醚进油孔(17)、燃料混合器体(18)、柴油进油孔(19)、柴油单向阀球(20)、柴油单向阀腔(21)、柴油单向阀弹簧(22)、凸台(23)、喷油器混合燃料进油孔(24)、喷油器盛油槽(25)、喷孔(26),其特征在于:柴油单向阀球(20)和柴油单向阀弹簧(22)位于柴油单向阀腔(21)内,它们构成柴油单向阀。柴油单向阀弹簧(22)内有一个凸台(23)。二甲醚单向阀球(16)和二甲醚单向阀弹簧(15)位于二甲醚单向阀腔(14)内,它们构成二甲醚单向阀。柴油进油孔(19)与柴油单向阀相通,二甲醚进油孔(17)与二甲醚单向阀相通,二甲醚单向阀与柴油单向阀腔(21)相通。柴油单向阀和二甲醚单向阀位于燃料混合器体(18)内,它们构成燃料混合器。燃料混合器下端部通过螺纹与喷油器体(5)联结。喷油器针阀(2)位于喷油器针阀体(1)内,通过喷油器紧帽(3)将喷油器针阀体(1)与喷油器体(5)联结。喷油器针阀体(1)下部有喷孔(26)。喷油器针阀(2)与喷油器挺杆(4)联结。喷油器挺杆(4)上部与喷油器调压弹簧下座(6)联结,喷油器调压弹簧(7)位于喷油器调压弹簧下座(6)和喷油器调压弹簧上座(9)之间,它们位于喷油器调压螺钉(10)的下面。喷油器调压螺钉(10)通过调压螺母(8)与喷油器体(5)联结。喷油器调压螺钉(10)上面有喷油器护帽(11),喷油器护帽(11)上有一个喷油器回油孔(12)。柴油单向阀通过喷油器体混合燃料进油孔(24)和喷油器盛油槽(25)相通。
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