[发明专利]一种汽车发动机用连杆的胀断加工方法有效

专利信息
申请号: 200710066069.4 申请日: 2007-07-27
公开(公告)号: CN101352795A 公开(公告)日: 2009-01-28
发明(设计)人: 李发文;邓伟;杨海祥;陈亚萍;张勇;杨建辉;冀会平;施惠;杜建华;刘瑞红 申请(专利权)人: 云南西仪工业股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B23Q3/00;B23D43/00
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 代理人: 邵会昌;赵云
地址: 650114云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明公开了一种汽车发动机用连杆的胀断加工方法,也适用于柴油机、游艇发动机等连杆的加工。其主要技术特征是采用工艺流程:加工连杆上下平面、车小头孔、镗大小头孔、钻螺栓孔并攻丝、拉胀断应力槽、胀断、装配、精镗大小头孔、精磨大小头孔、检验等。本发明通过实际应用证明:减少了累集误差,有效地提高了连杆总成的使用性能;减少了工序及降低了加工精度,提高了生产效率;采用普通的设备和专用夹具完成胀断加工,适应连杆的多品种小批量生产,同时降低了投资风险。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 连杆 加工 方法
【主权项】:
1、一种汽车发动机用连杆的胀断加工方法,含工序A加工连杆上下平面,其特征在于:采用工艺流程,B车小头孔、C镗大小头孔、D钻螺栓孔并攻丝、E拉胀断应力槽、F胀断、G装配、H精镗大小头孔、I精磨大小头孔、J检验。
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