[发明专利]配重组定位助力轮无效
申请号: | 200710050877.1 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN101462479A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 肖涛 | 申请(专利权)人: | 肖涛 |
主分类号: | B60K6/10 | 分类号: | B60K6/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641300四川省资阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明的配重定位助力轮,在于发明了能控制在转动的转动轮上配重组产生的离心力、惯性力、重力的方向和大小的技术,并将其运用于机械转动轮上,以提高机械的动力。发明设计一组或多组配重组定位组和配重组定位挡板在转动轮上,配重组包括配重体和配重组定位轮。配重体分为固体形式和液体形式。因车辆的车轮转动而带动配重组随之转动,从而使配重组产生一个确定方向的离心力、惯性力、重力。这些离心力、惯性力和重力同时又作用于车辆和车轮,提高和补充了车辆的动力。当本发明作用于机械车轮以外的其它转动轮时,因为转动轮不接触地面,所以配重组产生的离心力不能提高机械动力,只有配重组产生的惯性力和重力能提高机械的动力。 | ||
搜索关键词: | 配重 定位 助力 | ||
【主权项】:
1、本发明的配重组定位助力轮,是能控制在转动的转动轮上配重组产生的离心力、惯性力、重力的方向和大小的技术,并将其运用于机械转动轮上,以提高机械的动力。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构