[发明专利]配重组定位助力轮无效
申请号: | 200710050877.1 | 申请日: | 2007-12-19 |
公开(公告)号: | CN101462479A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 肖涛 | 申请(专利权)人: | 肖涛 |
主分类号: | B60K6/10 | 分类号: | B60K6/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641300四川省资阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重 定位 助力 | ||
1、本发明的配重组定位助力轮,是能控制在转动的转动轮上配 重组产生的离心力、惯性力、重力的方向和大小的技术,并将其运用 于机械转动轮上,以提高机械的动力。
2、根据权利要求书中1项所述,其配重组定位助力轮用于机械 设备的接触地面的车轮和不接触地面的其它转动轮。
3、根据权利要求书中1项所述,其配重组可分为单组配重组和 多组配重组。
4、根据权利要求书中1项所述,其转动轮上的配重组为相互连 动的配重体、配重组定位轮和配重组定位挡板或挡圈。
5、根据权利要求书中1项所述,其配重组在转动轮上的位置移 动线路分直线式和曲线式两种。方式分直顶式和侧顶式。
6、根据权利要求书中1项所述,其配重组上的配重体分固体和 液体两种,液体为比重大、密度高的液体。其中固状配重体有直线柱 式和可弯曲的链式两种。其中配重组定位轮可分为可转动的定位轮和 不可转动的定位圆顶。
7、根据权利要求书中1项所述,其配重组定位挡板根据直顶式 和侧顶式的方式,其定位挡板分为5半圆弧形挡板和9厚薄不同的圆 形挡圈。
8、根据权利要求书中1项所述,其配重组的质量大小和位置决 定离心力,惯性力和重力的大小。其配重组定位挡板的形状和位置决 定离心力,惯性力和重力的大小。
9、根据权利要求书中1项所述,其配重组在转动轮中位置移动 的路线可分为直接穿过轮轴的方式和单路、多路绕开轮轴的方式。配 重组的两端配重组定位轮之间是一体相互连动的。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构