[发明专利]600t支座重力式灌浆施工方法有效

专利信息
申请号: 200710049644.X 申请日: 2007-07-31
公开(公告)号: CN101100843A 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 钟卫翔;邹宏伟;韩伟;王强;唐浩先;陈杰;孙祖红;周文武;梁兴华;李华月 申请(专利权)人: 中铁二局股份有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D2/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 刘明芳;熊晓果
地址: 610041四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种600t支座重力式灌浆施工方法,主要步骤包括:千斤顶安放,桥梁就位,砂浆计量,安装漏斗、导管、梭槽,砂浆拌合,砂浆灌注,强度检测等。本发明施工方法主要适用于箱型梁客运专线的架设,在设计中充分考虑了列车在运行中旅客乘座的舒适度,根据箱型梁客运专线桥梁架设要求,采用重力式自流平砂浆灌注支座锚栓孔,并通过桥梁就位、支点控制、支点观察等,保证架梁精度和锚固质量,使桥梁架设达到设计要求和设计标准;且整个现场施工简单,容易操作。
搜索关键词: 600 支座 重力 灌浆 施工 方法
【主权项】:
1.600t支座重力式灌浆施工方法,主要包括下述步骤:(1)、千斤顶安放和桥梁就位,该步骤包括:a、千斤顶安放:在两个桥墩上各放置2台600t级千斤顶,放置千斤顶前,先在底部垫10-20mm细砂,细砂上放置一块15-25mm的厚钢板,并使其平顺,用高压油泵将千斤顶加压到设计高度,再用水准仪进行操平,同时保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,且不超过2mm;b、桥梁就位:清涂桥墩支座孔内杂物,用水润湿,将支座垫石凿毛,用900t级架梁机准确的将箱梁放置在四台千斤顶上,安装灌浆用钢模型,模型底部设一层厚度为2-6mm的防漏橡胶条,通过膨胀螺栓固定在支座垫石上;(2)、砂浆施工,该步骤包括:c、砂浆计量:根据孔道体积,计算支座砂浆体积,确定砂浆用量,按配合比提供的拌合用量,用磅秤准确秤取拌合用砂浆、拌合用水;d、安装漏斗、导管、梭槽:在两孔桥梁之间安装一个漏斗,漏斗下连接内径为70-90mm的PVC管,在PVC管下安放梭槽或连接内径为70-90mm的软管,梭槽和支座模型相连,软管则直接插入到支座底部;或者在漏斗下直接连接软管到支座底部;e、砂浆拌合:将预先称好的砂浆到入倒入经润湿后的立轴式砂浆搅拌机中,加水后搅拌,搅拌时间3-30min,测量砂浆温度、稠度,并作好记录;f、砂浆灌注:将搅拌好并经检测合格的砂浆静止2-6min后,用一小桶或拌合机口直接连接到漏斗,缓慢灌注,使砂浆在灌注过程中不因灌注过快而外溢,直至砂浆灌注高出支座3-7mm,停止灌注,灌注时间一般控制在10-20min;灌注结束后,用麻袋或草垫进行覆盖,气温过低时用电热毯进行预加热后覆盖,砂浆凝结后,及时洒水养护;(3)强度检测,该步骤为:砂浆灌注过程中,按照现有技术的强度检测方法,同条件下现场留取两组试件,分别作2小时强度检测和28天强度检测,待2小时强度达到20MPa后,即可拆出千斤顶支点和砂浆模型,完成该支座的锚固施工。
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