[发明专利]一种柔性可重构的汽车焊装夹具无效
| 申请号: | 200710041407.9 | 申请日: | 2007-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN101053933A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
| 发明(设计)人: | 李蓓智;张家梁;杨建国;阮冬;王毅 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/053 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄志达;谢文凯 |
| 地址: | 201620上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种柔性可重构的汽车焊装夹具,包括基台、夹紧机构和独立主定位机构。其特点是:夹紧机构由立柱、内套筒、外套筒、L型立柱、平板连接件、压紧块、压紧连杆组成;立柱上面固定连接内套筒,内套筒外套接外套筒,内套筒与外套筒之间可调连接,外套筒上面固定连接L型立柱,L型立柱侧面固定连接平板连接件,连接平板连接件前端通过压紧连杆固定连接压紧块;独立主定位机构由定位件、中间过渡件、L块、孔系平板、L型连接块、平板组成;平板上面通过L型连接块固定连接孔系平板,孔系平板上固定连接L块,L块上面连接中间过渡件。该夹具具有很大的柔性,可以适应多种不同的工件,能够快速重构,从而能够降低成本,提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 柔性 可重构 汽车 夹具 | ||
【主权项】:
1.一种柔性可重构的汽车焊装夹具,包括基台(1),固定在基台(1)上面的夹紧机构(100)和独立主定位机构(200),其特征在于:所述夹紧机构(100)由立柱(3),内套筒(5),外套筒(6),L型立柱(7),平板连接件(8),压紧块(9),压紧连杆(11)组成,其中,立柱(3)上面固定连接内套筒(5),内套筒(5)外套接外套筒(6),内套筒(5)与外套筒(6)之间可调连接,外套筒(6)上面固定连接L型立柱(7),L型立柱(7)侧面固定连接平板连接件(8),连接平板连接件(8)前端通过压紧连杆(11)固定连接压紧块(9);所述独立主定位机构200由定位件(12)、中间过渡件(13)、L块(14)、孔系平板(15)、L型连接块(16)、平板(17)组成,其中,平板(17)上面通过L型连接块(16),固定连接孔系平板(15),孔系平板(15)上固定连接L块(14),L块(14)上面连接中间过渡件(13)。
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