[发明专利]一种柔性可重构的汽车焊装夹具无效
| 申请号: | 200710041407.9 | 申请日: | 2007-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN101053933A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
| 发明(设计)人: | 李蓓智;张家梁;杨建国;阮冬;王毅 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/053 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄志达;谢文凯 |
| 地址: | 201620上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柔性 可重构 汽车 夹具 | ||
1.一种柔性可重构的汽车焊装夹具,包括基台(1),固定在基台(1)上面的夹紧机构(100)和独立主定位机构(200),其特征在于:
所述夹紧机构(100)由立柱(3),内套筒(5),外套筒(6),L型立柱(7),平板连接件(8),压紧块(9),压紧连杆(11)组成,其中,立柱(3)上面固定连接内套筒(5),内套筒(5)外套接外套筒(6),内套筒(5)与外套筒(6)之间可调连接,外套筒(6)上面固定连接L型立柱(7),L型立柱(7)侧面固定连接平板连接件(8),连接平板连接件(8)前端通过压紧连杆(11)固定连接压紧块(9);
所述独立主定位机构200由定位件(12)、中间过渡件(13)、L块(14)、孔系平板(15)、L型连接块(16)、平板(17)组成,其中,平板(17)上面通过L型连接块(16),固定连接孔系平板(15),孔系平板(15)上固定连接L块(14),L块(14)上面连接中间过渡件(13)。
2.根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述基台(1)上均布有阵列孔(18)。
3.根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述夹紧机构(100)与基台(1)之间设有可调节水平方向位置的过渡小平板(2)。
4.根据权利要求3所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述立柱(3),过渡小平板(2)和基台(1)之间均用螺钉固定连接。
5.根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述立柱(3)与内套筒(5)之间设有垫片(4),用于夹紧机构(100)在垂直方向上的高度调节。
6.根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述内套筒(5)和外套筒(6)之间通过螺钉和定位销钉实现高度方向的可调连接。
7.根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述压紧块(9)和压紧连杆(11)之间通过过渡件(10)连接。
8根据权利要求1所述的柔性可重构的汽车焊装夹具,其特征在于,所述孔系平板(15)上均布有阵列孔(20)。
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