[发明专利]天然气卸车系统管网改造及释放冷量利用技术

摘要

本发明涉及一种天然气卸车系统管网改造及释放冷量利用技术，该技术是对合格来气不需要重复压缩工艺，直接利用天然气撬车来气的自身压力进行卸车直充，并且充分利用天然气撬车进站卸车时由高压转为低压时释放出的大量冷量，对天然气压缩系统进行冷却，使压缩机形成闭式循环，得压缩机冷却循环系统在无泥沙、沉淀物及水处理药剂的工况和正常温度下运转，从而避免因循环水温度高、水质差而造成设备超温、水管路系统结垢堵塞等故障。本发明提供的工艺技术易于实施，效果显著，利用该技术可以充分利用卸车时高压天然气产生的冷量，降低压缩机组冷却系统运行维修成本，并可避免设备超温和水管路结垢堵塞故障，有利于天然气集输系统的正常运行。

主权项

1、一种天然气卸车系统管网改造及释放冷量利用技术，其特征在于，该技术是对合格来气不需要重复压缩工艺，直接利用天然气撬车来气的自身压力进行卸车直充，并且充分利用天然气撬车进站卸车时由高压转为低压时释放出的大量冷量，对天然气压缩系统进行冷却，压缩机形成闭式循环，使得压缩机冷却循环系统在无泥沙、沉淀物及水处理药剂的工况和正常温度下运转，从而避免因循环水温度高、水质差而造成设备超温、水管路系统结垢堵塞等故障；实施该技术的主要措施和技术要点如下：(1)、增加铺设直充管线至贮气井，管线规格为Φ60×8mm，对来气合格的橇车天然气可直接接入卸气口为用户充装；(2)、在直充管线上加装闭式套管，管线规格Φ219×4mm，闭式套管与空冷器连接，空冷器中介质为防冻液，防冻液吸收卸气时直充产生的冷量，同时空冷器进出口与压缩机冷却水进出口相连，形成闭式循环系统，使压缩机出口气体温度由原来的60～80℃降至≤40℃，压缩机冷却系统的循环水进口温度达到27℃，出口温度30℃；(3)、空冷器出入口与外界供循环水管线并联，交叉使用。