[发明专利]天然气卸车系统管网改造及释放冷量利用技术无效
| 申请号: | 200710012098.2 | 申请日: | 2007-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN101097041A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 刘志忠;周军武;江汉军;王震;郑英舫 | 申请(专利权)人: | 辽河石油勘探局 |
| 主分类号: | F17D1/04 | 分类号: | F17D1/04;F17C7/00 |
| 代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 | 代理人: | 吴士华 |
| 地址: | 124010辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天然气 卸车 系统 管网 改造 释放 利用 技术 | ||
1.一种天然气卸车系统管网改造及释放冷量利用方法,其特征在于,该方法是对合格来气不需要重复压缩工艺,直接利用天然气撬车来气的自身压力进行卸车直充,并且充分利用天然气撬车进站卸车时由高压转为低压时释放出的大量冷量,对天然气压缩系统进行冷却,压缩机形成闭式循环,使得压缩机冷却循环系统在无泥沙、沉淀物及水处理药剂的工况和正常温度下运转,从而避免因循环水温度高、水质差而造成设备超温、水管路系统结垢堵塞等故障;实施该方法的主要措施如下:
(1)、增加铺设直充管线至贮气井,管线规格为Φ60×8mm,对来气合格的橇车天然气直接接入卸气口为用户充装;
(2)、在直充管线上加装闭式套管,管线规格Φ219×4mm,闭式套管与空冷器连接,空冷器中介质为防冻液,防冻液吸收卸气时直充产生的冷量,同时空冷器进出口与压缩机冷却水进出口相连,形成闭式循环系统,使压缩机出口气体温度由原来的60~80℃降至≤40℃,压缩机冷却系统的循环水进口温度达到27℃,出口温度30℃;
(3)、空冷器与外界供循环水管线并联,交叉使用。
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