[发明专利]燃气轮机输出示教电路及燃气轮机的燃烧控制装置有效
| 申请号: | 200710006108.1 | 申请日: | 2007-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN101079199A | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
| 发明(设计)人: | 藤井健太郎;外山浩三 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;F02C9/50;F02C9/28 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 钟强;关兆辉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 提供一种在不使燃气轮机入口燃烧气体温度上升到最高燃烧气体温度而部分负荷运转时,也可开始示教并进行燃气轮机输出校正的燃气轮机输出示教电路及具有该电路的燃气轮机燃烧控制装置。燃气轮机输出示教电路的结构是:利用表示燃气轮机入口燃烧气体温度为1400℃时和1500℃时的压力比和排气温度的关系的二个特性曲线(A、B),通过直线插补计算当前的燃气轮机入口燃烧气体温度(TIT),进而根据1400℃MW和1500℃MW(温度调节MW)通过直线插补计算出与该燃气轮机入口燃烧气体温度(TIT)对应的理想MW后,校正上述1400℃MW和1500℃MW,以使该理想MW与测量出的燃气轮机输出(发电机输出)一致。 | ||
| 搜索关键词: | 燃气轮机 输出 电路 燃烧 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种燃气轮机中的燃气轮机输出示教电路,该燃气轮机具有燃气轮机主体、燃烧器及压缩机,该燃气轮机输出示教电路的特征在于,具有:根据表示把燃气轮机入口燃烧气体温度调节为第一燃气轮机入口燃烧气体温度时的上述压缩机的压缩比和上述燃气轮机主体的排气温度的关系的第一特性曲线,计算和测量出的上述压力比对应的第一排气温度的单元;根据表示把燃气轮机入口燃烧气体温度调节为比上述第一燃气轮机入口燃烧气体温度高温的第二燃气轮机入口燃烧气体温度时的上述压力比和上述排气温度的关系的第二特性曲线,计算和上述测量出的上述压力比对应的第二排气温度的单元;根据上述第一燃气轮机入口燃烧气体温度、上述第二燃气轮机入口燃烧气体温度、上述第一排气温度、上述第二排气温度、和测量出的上述排气温度,通过直线插补,计算和上述测量出的上述压力比及上述测量出的上述排气温度对应的第三燃气轮机入口燃烧气体温度的单元;根据通过燃气轮机输出计算单元算出的与上述第一燃气轮机入口燃烧气体温度对应的第一燃气轮机输出及与上述第二燃气轮机入口燃烧气体温度对应的第二燃气轮机输出、上述第一燃气轮机入口燃烧气体温度、上述第二燃气轮机入口燃烧气体温度、以及上述第三燃气轮机入口燃烧气体温度,通过直线插补,计算与上述第三燃气轮机入口燃烧气体温度对应的第三燃气轮机输出的单元;和比较上述第三燃气轮机输出和测量出的燃气轮机输出,以使上述第三燃气轮机输出和上述测量出的燃气轮机输出一致的方式,校正用于上述第三燃气轮机输出的计算的上述第一燃气轮机输出及上述第二燃气轮机输出的单元。
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