[发明专利]具有无间隙的操作机构的机电式制动器无效
申请号: | 200680043500.7 | 申请日: | 2006-11-20 |
公开(公告)号: | CN101313161A | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | C·贝尔-韦尔特;M·布伦德尔;L·埃梅尔;S·普费弗;H·波威莱特;M·里戈思;M·沃格斯;H·朱伯 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/21 | 分类号: | F16D65/21 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种尤其用于汽车的机电式制动器(10),该制动器具有电动的执行机构(18)和布置在摩擦元件(21)和电动的执行机构(18)之间的具有楔形装置(11)的自行增力装置,该执行机构产生操作力并且作用到至少一个摩擦元件(21)上,从而将该摩擦元件朝制动器的有待制动的部件(21)挤压用于引起摩擦力,该自行增力装置引起由电动的执行机构(18)产生的操作力的自行增力。为了在结构上和在控制技术上进行简化,执行机构(18)只具有一个唯一的电动机(24)并且通过具有可旋转支承的位置固定的主轴(26)和不可旋转的通过主轴的旋转可在主轴上轴向来回运动的螺母(28)的主轴/螺母装置(30)输出由电动机产生的操作力。作为替代方案,所述螺母位置固定地并且可旋转地得到支承,并且主轴是不可旋转的并且可轴向来回运动的。借助于轴向预紧的轴承(36,38)实现主轴(26)的可旋转的支承,并且螺母(28)沿轴向相对于主轴预紧地安置在主轴(26)上。螺母(28)的来回运动借助于传递元件传递到楔形装置(11)上,所述传递元件一方面无间隙地与螺母(28)连接并且另一方面无间隙地与楔形装置(11)连接。 | ||
搜索关键词: | 具有 间隙 操作 机构 机电 制动器 | ||
【主权项】:
1.尤其用于汽车的机电式制动器(10),所述制动器具有电动的执行机构(18)和布置在摩擦元件(21)和电动的执行机构(18)之间的具有楔形装置(11)的自行增力装置,所述执行机构产生操作力并且作用到至少一个摩擦元件(21)上,从而将所述摩擦元件朝制动器的有待制动的部件(22)挤压用于引起摩擦力,所述自行增力装置引起由电动的执行机构产生的操作力的自行增力,其特征在于,-所述执行机构(18)只具有一个唯一的电动机(24)并且通过具有可旋转支承的位置固定的螺母和不可旋转的通过螺母的旋转可轴向来回运动的主轴的主轴/螺母装置(30)输出由所述电动机产生的操作力,-所述螺母沿轴向相对于主轴预紧地安置在主轴上,以及-主轴的来回运动借助于传递元件传递到楔形装置(11)上,所述传递元件一方面无间隙地与主轴连接并且另一方面无间隙地与楔形装置(11)连接。
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