[发明专利]用于释放汽车乘客保护装置的装置和方法无效
申请号: | 200680043315.8 | 申请日: | 2006-09-28 |
公开(公告)号: | CN101312857A | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | T·费希尔;H·格拉斯霍夫;B·肖尔沃思 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于释放汽车(PKW)乘客保护装置(4)的装置(5)和方法。该装置(5)具有一个设置在汽车(PKW)内部的第一地点上的许多传感器(6-10)和一个设置在汽车(PKW)内部的第二地点上的评价装置(20)。附属于许多传感器(6-10)的许多信号(S1-S5)从第一地点通过本装置(5)的第一和第二传输路径(25,26)传递到评价装置(20)。 | ||
搜索关键词: | 用于 释放 汽车 乘客 保护装置 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一个用于释放汽车(PKW)的乘客保护装置(4)的装置,具有:-一个设置在汽车(PKW)内部的第一地点上的许多传感器(6-10),它们在第一地点上提供许多信号(S1-S5’),它们具有关于汽车(PKW)紧急状况的信息,-一个第一和第二传递路径(25,26),它们规定用于将许多信号(S1-S5’)在汽车(PKW)内部从第一地点传递到第二地点,其中两个传递路径(25,26)这样调整,使得两个传递路径(25,26)至少将许多信号(S1-S5’)的第一信号(S5,S5’)从第一地点传输到第二地点,-一个设置在第二地点上的、具有一个第一评价装置(21)、一个第二评价装置(22)和一个输出装置(34)的评价装置(20),其中这样构成评价装置(20),向第一评价装置(21)输送分别附属于一个传感器(6-10)的信号(S5,S5’),并且将第一信号(S5,S5’)输送到第二评价装置(22),其中第一评价装置(21)评价在汽车(PKW)出现紧急状况时输送到它的信号(S1-S5)并且将一个相应的第一信息传递到输出装置(34),并且第二评价装置(22)评价在汽车(PKW)出现紧急状况时输送到它的第一信号(S5,S5’)并且将相应的第二信息传递到输出装置(34)上,其中该输出装置(34)这样构成,使得它给出一个用于激活汽车(PKW)的乘客保护装置(4)的第二信号作为评价装置(20)的输出信号,如果不仅第一而且第二信息对应于一个紧急状况的时候。
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