[发明专利]用于释放汽车乘客保护装置的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于释放汽车乘客保护装置的装置和方法。

背景技术

汽车可以配有乘客保护装置，它例如在汽车故障时由一个评价装置激活并应该在故障时至少减少乘客受伤的危险。这种乘客保护装置的示例是气囊和安全带。为了识别一个事故、通常是汽车的紧急状况，该汽车包括许多传感器，评价装置评价其信号，如同例如在WO 02/34579A1，DE 10123215A1或DE 19807124A1中公开的那样。

对于传感器的可靠工作原理必需的是，至少大部分传感器只设置在汽车内部的确定地点上。一般将传感器和评价装置安置在一个公共的外壳里面，这可能导致空间问题。

由DE 10119621A1(见图1至5对此的描述)给出一个用于释放乘客保护装置的装置，在汽车内部的第一地点上具有许多传感器，它们在第一地点上提供许多信号，它们具有关于汽车紧急状况的信息并且通过分别附属的为此规定的传递路径从第一地点传输到在汽车内部的第二地点。但是这种传感器信号的远距离传输可能易于受到外部的干扰，尤其是受到电磁影响或者也受到机械影响，例如当在汽车故障期间机械地损伤从属的信号导线或者甚至总体断开。

发明内容

因此本发明的目的是，这样构成用于释放汽车乘客保护装置的可靠装置和可靠方法，使得这个保护装置可以更灵活地设置在汽车内部。

本发明的目的通过一个用于释放汽车乘客保护装置的装置得以实现，具有：一个设置在汽车内部的第一地点上的许多传感器，它们在第一地点上提供许多信号，它们具有关于汽车紧急状况的信息，一个第一和第二传递路径，它们规定用于将许多信号在汽车内部从第一地点传递到第二地点，其中两个传递路径这样调整，使得两个传递路径至少将许多信号的第一信号从第一地点传输到第二地点，和一个设置在第二地点上的具有一个第一评价装置、一个第二评价装置和一个输出装置的评价装置，其中这样构成评价装置，使第一评价装置输送分别附属于一个传感器的信号并且将第一信号输送到第二评价装置，其中第一评价装置评价在汽车出现紧急状况时输送到它的信号并且将一个相应的第一信息传递到输出装置并且第二评价装置评价在汽车出现紧急状况时输送到它的第一信号并且将相应的第二信息传递到输出装置上，并且其中该输出装置这样构成，使得它给出一个用于激活汽车的乘客保护装置的第二信号作为评价装置的输出信号，如果不仅第一而且第二信息对应于一个紧急状况的话。

按照本发明的用于释放汽车乘客保护装置的装置也包括设置在第一地点上的许多传感器和设置在第二地点上的评价装置。所述传感器给出用于识别汽车紧急状况必需的信号，评价装置也评价它们。许多传感器和评价装置按照本发明设置在汽车内部的两个不同位置上。如果对于按照本发明的装置的工作原理必需将许多传感器设置在汽车内部的确定地点上，这一点通过按照本发明的装置能够相对简单地实现，因为许多传感器占据相对较少的空间。而评价装置在汽车内部安装地点的选择通常不是关键的。

但是通过按照本发明的将许多传感器与评价装置空间分开可能在从第一地点到第二地点传递信号时产生干扰，它们可能导致乘客保护装置的无意释放。因此按照本发明的装置包括两个传输路径，通过它们将信号从传感器传递到评价装置、即从第一地点传递到第二地点。许多传感器的至少一个信号不仅通过第一而且通过第二传输路径传递。由此实现一个前提，在传输路径干扰时评价装置不会无意地释放乘客保护装置。这提高了按照本发明的装置在无意释放乘客保护装置方面的可靠性。

按照本发明的装置的评价装置包括两个评价装置。对第一评价装置输送所有的信号并且对第二评价装置输送至少第一信号。两个评价装置相互独立地评价输送到它们的信号并且将其评价结果继续传递到评价装置的输出装置。该输出装置包括例如“与”环节，由此只有当两个评价装置的两个评价识别到汽车紧急状况时，才激活乘客保护装置。由此减少在干扰信号时无意释放乘客保护装置的危险。

按照本发明的装置的优选实施例使本装置这样构成，通过第一传输路径只将一第一部分数量的信号传递到评价装置和/或通过第二传输路径将与第一部分不同的第二部分数量的信号传递到评价装置。由此可以减少两个传输路径的带宽。

按照本发明装置的另一变化使本装置包括设置在第一地点上的第一和第二读出装置，其中第一读出装置读出附属于第一部分信号的传感器并且第二读出装置读出附属于第二部分信号的传感器。第一读出装置优选后置于第一传输路径并且第二读出装置优选后置于第二传输路径。