[发明专利]具有端齿的轮毂/万向接头组件

摘要

本发明涉及具有旋转轴线A的轮毂/万向接头组件，所述组件包括具有轮缘15的轮毂11，用于连接车轮，以及套管部分14，用于接纳轮轴轴承13；等速度万向接头12，具有外接合部分22，内接合部分23和扭矩传输部件26；其中，所述外接合部分22，在它朝向所述轮毂的末端11，包括具有第一齿42的第一端面齿38，其中，所述套管部分14在它的朝向所述等速度万向接头12的末端包括具有第二齿43的第二端面齿39，其中，所述两个端面齿38，39彼此接合，用于扭矩传输目的；夹紧装置17用于将轮毂11轴向夹紧在所述外接合部分22上，所述夹紧装置17被轴向支撑在轮毂11上，并且被支撑在外接合部分22上，其中，所述两个端面齿38，39中的至少一个是以这种方式设计的，当第一和第二齿42，43将所述组件加紧在一起时，首先在径向外侧彼此接触，并且随着加紧过程的进行，还在径向内侧上彼此接触，其中，所述至少一个端面齿38，39的齿端线44，46和齿跟线45，47在位于端面齿38，39的径向内侧的交叉点S上彼此相交。

主权项

1.具有旋转轴线(A)的轮毂/万向接头组件，包括具有轮缘(15)的轮毂(11)，用于连接车轮，并且具有用于接纳轮轴轴承(13)的套管部分(14)；等速度万向接头(12)，具有外接合部分(22)、内接合部分(23)和扭矩传输部件(26)；其中，所述外接合部分(22)在它朝向所述轮毂(11)的末端具有一带有第一齿(42)的第一端面齿(38)，和其中，所述套管部分(14)在它朝向所述等速度万向接头(12)的末端具有一带有第二齿(43)的第二端面齿(39)，其中，所述两个端面齿(38，39)彼此接合，用于传输扭矩；夹紧装置(17)用于将轮毂(11)轴向夹紧在所述外接合部分(22)上，所述夹紧装置(17)被轴向支撑在轮毂(11)上，并且被支撑在外接合部分(22)上，其中，所述两个端面齿(38，39)中的至少一个是以这种方式设计的，在所述组件加紧在一起时，第一和第二齿(42，43)首先在径向外侧彼此接触，并且随着加紧过程的进行，还在径向内侧上彼此接触，其中，所述至少一个端面齿(38，39)的齿端线(44，46)和齿跟线(45，47)在位于端面齿(38，39)的径向内侧的交叉点(S)上彼此相交。