[发明专利]用于内燃机的排气净化装置和用于控制该装置的方法无效
| 申请号： | 200680038769.6 | 申请日： | 2006-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN101292079A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 植田贵宣;小田富久;新美国明;辻本健一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/20;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于内燃机的排气净化系统，包括由内燃机的排气通路(21)分支而成的第一排气通路(22a)和第二排气通路(22b)。在各个排气通路(22a，22b)中设置有NOx储存还原催化剂(23a，23b)和颗粒过滤器(24a，24b)。当要从NOx储存还原催化剂(23a，23b)释放NOx时从燃料阀(32)供给燃料。在所供给的燃料附着到NOx储存还原催化剂(23a，23b)上时，排气控制阀之一如第一排气控制阀(26a)暂时关闭以使排气的空燃比保持为浓。当下一次从NOx储存还原催化剂(23a，23b)释放NOx时，第二排气控制阀(26b)在供给燃料后暂时关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 净化 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于内燃机的排气净化装置，包括第一排气通路和第二排气通路，所述第一和第二排气通路由设置在所述第一和第二通路上游的公共排气通路分支而成，其中在所述第一排气通路和所述第二排气通路的每一个中均设置有NOx吸收剂，所述NOx吸收剂在进入的排气的空燃比变稀时储存包含在排气中的NOx并且在进入的排气的空燃比变浓时释放所述NOx，其特征在于：在所述公共排气通路中设置有燃料阀；当需要从设置在所述第一排气通路中的所述NOx吸收剂以及从设置在所述第二排气通路中的所述NOx吸收剂释放NOx时，从所述燃料阀供给燃料，以使所述第一排气通路和所述第二排气通路的每一个中的排气的空燃比为浓；并且所述第一排气通路和所述第二排气通路中的一个排气通路在从所述燃料阀供给所述燃料后暂时关闭，以便使所述第一排气通路和所述第二排气通路中的所述一个排气通路中的排气的空燃比保持为浓。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680038769.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
