[发明专利]充电控制设备、电动车和蓄电装置充电控制方法无效
| 申请号： | 200680036126.8 | 申请日： | 2006-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN101277839A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 及部七郎斋;中村诚;石川哲浩;吉田宽史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 当判断为蓄电装置(B)将由商用电源(55)进行充电时，基于商用电源(55)的电压Vac，控制器(60)设置通过升压转换器(10)控制的电力线(PL2)的电压VH的控制目标。具体而言，控制器(60)将电压VH的控制目标设置到近似等于电压Vac的最大值的等级。接着，控制器(60)将输入允许指令(EN)输出到继电器电路(40)，并控制变换器(20，30)以执行蓄电装置(B)的充电。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 控制 设备 电动车 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种充电控制设备，其用于对蓄电装置充电，该设备包含：星形连接的第一多相绕组；星形连接的第二多相绕组；电力输入单元，其被连接到所述第一多相绕组的第一中性点与所述第二多相绕组的第二中性点，并将来自外部电源的AC电力施加到所述第一与第二中性点；电力转换设备，其将施加到所述第一与第二中性点的、来自所述外部电源的AC电力转换为DC电力，并将所述DC电力输出到DC电力线；转换器，其根据所施加的指令，将所述DC电力线的电压控制为不低于所述蓄电装置的电压，同时，降低来自所述DC电力线的电压以便对所述蓄电装置充电；以及转换器控制装置，其用于基于所述外部电源的电压等级设置所述DC电力线的电压控制目标，并向所述转换器输出用于将所述DC电力线的电压控制为所述控制目标的所述指令。
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