[发明专利]电动式车轮驱动装置无效
| 申请号: | 200680030972.9 | 申请日: | 2006-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN101247968A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
| 发明(设计)人: | 铃木稔 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;F16C19/18;F16C33/60;F16H1/36;F16H1/46;H02K7/08;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供电动式车轮驱动装置,在实现提高车轮用轴承的耐久性和装置的轻型、小型化的同时,提高分解、组装性。该电动式车轮驱动装置具备:双列的车轮用轴承(1),其具备在外周具有车轮安装凸缘(5)的外部部件(7)和具有定子外壳(13)的内部部件(14);配设在该车轮用轴承(1)的径向内侧的第一及第二行星减速器(2、3);以及驱动部(4),其驱动该行星减速器(2、3),由电动机(M)及固定有转子部(29)的圆筒状的支撑部件(27)构成,支撑部件(27)通过滚动轴承(28)旋转自如地支承在内部部件(14)上,并且,通过第一及第二行星减速器(2、3)将电动机(M)的旋转传递给外部部件(7),以驱动车轮(W)。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 车轮 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动式车轮驱动装置,其特征在于,该电动式车轮驱动装置具备:双列的车轮用轴承;行星减速器,其配设在该车轮用轴承的径向内侧;以及驱动部,其具有用于驱动该行星减速器的电动机及支撑该电动机的圆筒状的支撑部件;所述车轮用轴承具备:外部部件,其在外周一体地具有车轮安装凸缘,在内周形成有双列的外侧滚道面;内部部件,其由第一内圈部件和第二内圈部件构成;所述第一内圈部件在外周形成有与所述双列的外侧滚道面相面对的一侧的内侧滚道面,并形成有从该内侧滚道面沿轴向延伸的圆筒状的小径阶梯部;所述第二内圈部件压入到该第一内圈部件的小径阶梯部上,在外周形成有与所述双列的外侧滚道面相面对的另一侧的内侧滚道面,并在该内侧滚道面的车内侧的端部形成有向径向外侧延伸的杯状的定子外壳;以及多个滚动体,它们滚动自如地收纳在该内部部件和所述外部部件的两个滚道面之间;所述行星减速器具备:输出单元,其设在所述外部部件上;输入单元,其可传递转矩地配设在所述支撑部件的车外侧的端部;以及多个行星单元,它们分别与该输入单元和所述输出单元结合,并旋转自如地支承在固定于所述第一内圈部件的支撑销上;所述驱动部具备电动机,所述电动机由定子部和转子部构成,所述定子部固定在所述定子外壳的内周面上;所述转子部与该定子部隔着预定的径向间隙而对置,并固定在所述支撑部件的外周面上;所述支撑部件通过一对滚动轴承旋转自如地支承在所述内部部件的轴部,并且,所述电动机的旋转通过所述行星减速器传递给所述外部部件以驱动车轮。
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