[发明专利]废气净化方法及废气净化系统有效
| 申请号： | 200680008353.X | 申请日： | 2006-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN101142381A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 长冈大治;我部正志 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;B01D53/94;F01N3/20;F01N3/24;F01N3/28;F01N3/36 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 胡建新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在具有NOx吸藏还原型催化剂(11)的废气净化系统(1)的再生控制中，判断发动机运转状态是否处于废气温度为规定的模式温度以下的第1发动机运转区域。在该判断中，如果在处于的情况下则进行EGR浓空燃比控制，如果在不处于的情况下则进行排气管内喷射浓空燃比控制。在进行EGR浓空燃比控制的情况下，判断车辆是否为加速中，在判断为加速中时，直到车辆为加速中的判断结束为止延期再生控制。由此，在进行用于再生NOx吸藏还原型催化剂的浓空燃比控制时，避免车辆加速时的运转性能(驾驶性能)的恶化，并再生NOx吸藏还原型催化剂(11)。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 净化 方法 净化系统 | ||
【主权项】：
1.一种废气净化方法，其特征在于，在具有在废气的空燃比为稀空燃比状态时吸藏NOx、且在为浓空燃比状态时将所吸藏的NOx放出并且还原的NOx吸藏还原型催化剂，并在判断为推定由该NOx吸藏还原型催化剂吸藏的NOx吸藏推定量达到规定的判断值时，进行用于恢复该NOx吸藏还原型催化剂的NOx吸藏能力的再生控制的废气净化系统的再生控制中，判断发动机运转状态是否处于废气温度为规定的模式判断温度以下的第1发动机运转区域，在处于上述第1发动机运转区域的情况下，通过EGR量的控制进行使废气中的空燃比为浓空燃比状态的EGR浓空燃比控制，在不处于上述第1发动机运转区域的情况下，进行向排气管内直接喷射燃料从而使废气中的空燃比为浓空燃比状态的排气管内喷射浓空燃比控制，在进行EGR浓空燃比控制的情况下，判断搭载有该废气净化系统的车辆是否为加速中，在判断为加速中时，直到车辆为加速中的判断结束为止延期再生控制。
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