[发明专利]评估HEV电池包的可用能量的方法有效

专利信息
申请号: 200680007071.8 申请日: 2006-03-03
公开(公告)号: CN101133514A 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 金镀渊;郑道阳 申请(专利权)人: LG化学株式会社
主分类号: H01M10/44 分类号: H01M10/44
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 关兆辉;孙志湧
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明是有关于一评估混合电动车用(HEV,hybrid electric vehicle)电池的最大输出的方法。本方法包括的步骤如下:在车辆能够行进的情况下,依据电池的多个充电状态(SOC)取得电池的最大充电/放电输出,并计算两者之间的相互关系;在车辆能够行进的情况下,在各种不同温度取得电池的最大充电/放电输出,并计算两者之间的相互关系;在行进期间,当电池容量放电时,取得电池的输出下降,并计算两者之间的相互关系;以及依据从每个步骤取得的相互关系,通过以下的函数来评估电池的最大输出(Powermax)。Powermax=F(SOC,temp,累积放电Ah)=F(SOC,temp)×F(累积放电Ah)
搜索关键词: 评估 hev 电池 可用 能量 方法
【主权项】:
1.一种对用于混合电动车的电池的最大输出进行评估的方法,其包括如下步骤:在车辆能够被驱动的电池的多个充电状态(SOC)情况下,依据该电池的多个充电状态(SOC)提取出该电池的最大充电/放电输出,并计算它们之间的相互关系;在车辆能够被驱动的多个温度处,提取出该电池的最大充电/放电输出,并计算它们之间的相互关系;当在行进期间对电池容量进行放电时,提取出该电池的输出降级,并计算它们之间的相互关系;以及依据从每个步骤取得的相互关系,通过以下的函数来评估该电池的最大输出(Powermax),Powermax=F(SOC,temp,累积放电Ah)=F(SOC,temp)×F(累积放电Ah)。
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