[发明专利]评估HEV电池包的可用能量的方法

权利要求书

1.一种对用于混合电动车的电池的最大输出进行评估的方法，其包括如下步骤：

在车辆能够被驱动的电池的多个充电状态(SOC)情况下，依据该电池的多个充电状态(SOC)提取出该电池的最大充电/放电输出，并计算它们之间的相互关系；

在车辆能够被驱动的多个温度处，提取出该电池的最大充电/放电输出，并计算它们之间的相互关系；

当在行进期间对电池容量进行放电时，提取出该电池的输出降级，并计算它们之间的相互关系；以及

依据从每个步骤取得的相互关系，通过以下的函数来评估该电池的最大输出(Power_max)，

Power_max＝F(SOC，temp，累积放电Ah)

＝F(SOC，temp)×F(累积放电Ah)。

2.如权利要求1所述的方法，其中，该函数F(SOC，temp)是由以下的关系等式计算出来的：

F(SOC，temp)＝F(temp)₅×SOC⁵+F(temp)₄×SOC⁴+F(temp)₃×SOC³+F(temp)₂×SOC²+F(temp)₁×SOC+F(temp)₀

其中，F(temp)＝D₂×temp²+D₁×temp¹+D₀(D₀～D₂：常数)。

3.如权利要求1或2所述的方法，其中，通过下述关系等式对该电池的最大输出进行补偿，该关系等式显示了取决于在行进期间放电的电池的累积容量的电池降级；

F(累积放电Ah)＝C₅k⁵+C₄k⁴+C₃k³+C₂k²+C₁k+C₀

其中，C₅～C₀均为常数，

k是该电池的放电容量，其范围介于[0，300000]，且当将其被输入到所述函数中作为输入值时，输入有落入[-1，1]范围内的变化值。

4.如权利要求3所述的方法，其中，依据该电池的该放电容量的该输出降级是由如下等式表示的：

F(累积放电  Ah)＝-16.3986k5+1⁵.0026k⁴+13.307k³-8.38698k²-7.96289k+82.3028。

5.如权利要求4所述的方法，其中，进一步包括如下步骤：通过电池管理系统(BMS)，将评估出的最大输出传送至该混合电动车的车辆控制装置，以控制该电池的该充电/放电输出。