[发明专利]发动机的控制装置及控制方法无效
| 申请号： | 200680000110.1 | 申请日： | 2006-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN1989332A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 田畑正和;金子智洋 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D9/02;F02B27/02;F02D13/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车文;代易宁 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了准确地推测进气控制阀动作时流入气缸内的空气量，本发明的发动机的控制装置具有：进气控制阀(23)，可以与进气阀(16)的开闭同步地开闭进气通道(11)；进气控制阀控制单元(100)，在进气行程中途打开进气控制阀，其后关闭该进气控制阀；以及空气量推测单元(100)，基于进气控制阀的打开时刻、进气控制阀的关闭时刻或打开期间、以及进气控制阀打开时进气控制阀下游侧的压力，推测进气控制阀打开后流入气缸(12)内的空气量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的控制装置，其特征在于，具有：进气控制阀，设在进气阀上游侧的进气通道中，可以关闭该进气通道内部且可以与所述进气阀的开闭同步地进行开闭；进气控制阀控制单元，在进气行程中途打开该进气控制阀，其后关闭该进气控制阀；以及空气量推测单元，基于所述进气控制阀的打开时刻、所述进气控制阀的关闭时刻或打开期间、以及所述进气控制阀打开时所述进气控制阀下游侧的压力，推测所述进气控制阀打开后流入气缸内的空气量。
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