[实用新型]利用结构光识别铁路车辆配件运用状态检测装置无效
申请号: | 200620167640.2 | 申请日: | 2006-12-26 |
公开(公告)号: | CN201016002Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 曹亮 | 申请(专利权)人: | 曹亮 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 利用结构光识别铁路车辆车辆配件运用状态检测装置,包括激光线结构光发生装置(1)、图像采集系统(2),其特征是:它还包括图像及信息管理系统(22),和计轴、计辆、车号与采集控制系统(3),所述的激光线结构光发生装置(1)包括激光线光源(5),所述的图像采集系统(2)包括摄象机(6)、图像采集机(7)和带通滤波片(8),所述的计轴、计辆、车号与采集控制系统(3)包括车轮传感器(12)、信号控制箱(10)和车号系统(13)。本实用新型通过结构光加图像识别技术实现关门车故障自动诊断,提高了列检作业的效率和准确性,缩短技检时间,保障列车运行安全。 | ||
搜索关键词: | 利用 结构 识别 铁路 车辆配件 运用 状态 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.利用结构光识别铁路车辆配件运用状态检测装置,包括激光线结构光发生装置(1)、图像采集系统(2),其特征是:它还包括图像及信息管理系统(22),和计轴、计辆、车号与采集控制系统(3),所述的激光线结构光发生装置(1)包括激光线光源(5),所述的图像采集系统(2)包括摄象机(6)、图像采集机(7)和带通滤波片(8),所述的计轴、计辆、车号与采集控制系统(3)包括车轮传感器(12)、信号控制箱(10)和车号系统(13)。
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