[实用新型]可调式登岸梯无效

专利信息
申请号: 200620165012.0 申请日: 2006-12-08
公开(公告)号: CN200981635Y 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: 陈锦军;陆爱臣 申请(专利权)人: 姜堰市船舶舾装件有限公司
主分类号: B63B27/14 分类号: B63B27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种可调式登岸梯,它包括链式梯、伸缩梯和塔架。链式梯由三角梯、前梯、中间梯和前梯油缸构成,前梯油缸的两端分别与前梯和中间梯铰连接成节弯可调结构。所述伸缩梯含有链式梯中的中间梯以及主梯和主梯油缸,中间梯重合在主梯底面,两者之间设有轨道结构,主梯油缸分别连接主梯和中间梯构成相对伸缩结构。所述塔架与码头固定连接,塔架上设有的升降机构与主梯右端铰连接,主梯左端上部设有的滑轮由升降机构系下的钢索牵拉着。本实用新型可根据所泊船主甲板与码头之间的高度差,调节梯的长度、弯曲、高度,组合成适宜人员通行的梯坡度。
搜索关键词: 调式 登岸
【主权项】:
权利要求书1、一种可调式登岸梯,它包括链式梯( )、伸缩梯( )和塔架(1);其特征在于:所述链式梯由三角梯(7)、前梯(6)、中间梯(4)按顺序首尾铰连接在一起和前梯油缸(5)构成,前梯油缸(5)的两端分别与前梯(6)底部右端、中间梯(4)底部左端铰连接成节弯可调结构;所述伸缩梯含有链式梯中的中间梯(4)以及主梯(2)和主梯油缸(3),中间梯(4)的长度短于主梯(2),中间梯(4)重合在主梯(2)底面,两者之间设有套合式轨道结构,主梯油缸(3)两端分别与主梯(2)底部右端、中间梯(4)的右端固定连接成相对伸缩结构;所述塔架(1)与码头(13)固定连接,塔架(1)上设有的升降机构(12)与主梯(2)右端铰连接,主梯(2)左端上部设有的滑轮(10)由升降机构(12)系下的钢索(11)牵拉着。
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