[实用新型]定位可调滑撑无效
| 申请号： | 200620154516.2 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN200978588Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 陈国宜 | 申请（专利权）人： | 陈国宜 |
| 主分类号： | E05D11/06 | 分类号： | E05D11/06;E05C17/32 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 526105广东省高要*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种定位可调滑撑，它包括导轨、托臂、悬臂、长支杆、短支杆和滑块，其中长支杆的一端和短支杆的一端分别与导轨铰接，长支杆的另一端与悬臂铰接，短支杆的另一端与托臂铰接，悬臂的一端与托臂铰接，悬臂的另一端与滑块铰接，滑块卡套在导轨内，其特征在于：托臂与导轨之间的夹角达到设定的最大安全开度时，在短支杆与长支杆之间、紧贴短支杆与导轨相交位置的边缘处增设一承力支点限位止挡，该承力支点限位止挡固定在导轨上。其优点有：能保证该定位可调滑撑不变形损坏，可达到安全的要求；可防止托臂(即门窗)开度向超出最大安全开度的方向转动；可以调节托臂上的门窗的开度；可以防止滑块与导轨的过度摩擦，减少滑块的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 定位 可调 | ||
【主权项】：
1、一种定位可调滑撑，它包括导轨、托臂、悬臂、长支杆、短支杆和滑块，其中长支杆的一端和短支杆的一端分别与导轨铰接，长支杆的另一端与悬臂铰接，短支杆的另一端与托臂铰接，悬臂的一端与托臂铰接，悬臂的另一端与滑块铰接，滑块卡套在导轨内，其特征在于：托臂与导轨之间的夹角达到设定的最大安全开度时，在短支杆与长支杆之间、紧贴短支杆与导轨相交位置的边缘处增设一承力支点限位止挡，该承力支点限位止挡固定在导轨上。
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