[实用新型]两轮车立脚器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车、电动自行车等两轮车停车时的立脚器。本实用新型针对现有的摩托车、电动自行车上的立脚架在使用中存在的费力的不足之处，提供一种使用中省力的两轮车立脚器。本实用新型包括踏杆组件、定位杆、顶杆、升降杆销轴、立脚架组件、外连杆、曲柄、内连杆、曲柄销轴、机座、固定架、拉簧，其中，踏杆组件由凸轮、主轴、踏杆和踏板组成，内连杆下端与立脚架组件上的升降杆之间通过销轴联接；内连杆上端与曲柄之间通过销轴联接；顶杆的上轴插在踏杆组件的轴孔内，顶杆的下轴插在立脚架组件的滑槽杆上的滑槽内；外连杆上的下轴插在踏杆组件的凸轮上的凸轮槽内，外连杆上的上轴插在曲柄的外连杆轴孔内。

主权项

1、一种两轮车立脚器，其特征在于该两轮车立脚器是采用凸轮曲柄连杆结构，它包括踏杆组件(1)、定位杆(2)、螺母(3)、顶杆(4)、升降杆销轴(5)、立脚架组件(6)、外连杆(7)、曲柄(8)、内连杆(9)、曲柄销轴(10)、机座(11)、固定架(12)、拉簧(13)，其中，踏杆组件(1)由凸轮(101)、主轴(104)、踏杆(106)和踏板(107)组成，内连杆(9)下端插在立脚架组件(6)的内连杆槽(603)内，内连杆(9)下端与立脚架组件(6)上的升降杆(602)之间通过升降杆销轴(5)联接，内连杆(9)上端插在曲柄(8)的内连杆槽(804)内，内连杆(9)上端与曲柄(8)之间通过曲柄销轴(10)联接，顶杆(4)的上轴(401)插在踏杆组件(1)的轴孔(103)内，顶杆(4)的下轴(402)插在立脚架组件(6)的滑槽杆(601)上的滑槽(606)内，外连杆(7)上的下轴(701)插在踏杆组件(1)的凸轮(101)上的凸轮槽(102)内，外连杆(7)上的上轴(702)插在曲柄(8)的外连杆轴孔(803)内；曲柄(8)设在机座(11)的曲柄滑槽(1104)内，立脚架组件(6)的升降杆(602)插在机座(11)上的升降杆滑孔(1102)内；机座(11)设在固定架(12)上的机座槽(1202)内，机座(11)上的定位块(1101)卡在固定架(12)上的凹槽(1204)上；拉簧(13)一端固定在固定架(12)上的拉簧固定杆(1201)上，拉簧(13)另一端固定在定位杆(2)上的拉簧固定杆(202)上。