[实用新型]一种铁道车辆铸造车轮无效
| 申请号： | 200620138616.6 | 申请日： | 2006-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN200977829Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王治纲;宋国祥;孙延东;刘满军;左跃;马宁 | 申请（专利权）人： | 大同爱碧玺铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所 | 代理人： | 周竞 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种用于铁路、轻轨或地铁的铁道车辆铸造车轮，由轮辋、轮缘、辐板和轮毂构成，辐板曲面呈内凹弧形，轮辋内侧圆半径(R2)与轮辋内侧面(9)所在平面和辐板内侧面(6)相交所成圆半径(R3)的差(H)在大于100毫米，小于或等于150毫米范围内，车轮辐板(3)最薄处的厚度(L)在21～31毫米范围内。在本实用新型车轮辐板的曲面形状范围内，即使轮辋厚度被旋修至极限值也不会与驼峰编组站的车辆下限界(8)碰撞，车轮质量好，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车辆 铸造 车轮 | ||
【主权项】：
1、一种铁道车辆铸造车轮，由轮辋、轮缘、辐板和轮毂构成，辐板呈内凹弧形曲面，其特征在于：车轮不碰撞值H＝R2-R3，并且100＜H≤150毫米，其中：R2：轮辋内侧圆半径R3：轮辋内侧面(9)所在平面和辐板内侧面(6)相交所成圆半径。
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