[实用新型]铁路车辆用电线电缆无效
| 申请号： | 200620125730.5 | 申请日： | 2006-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN200969242Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 马用彪 | 申请（专利权）人： | 安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/17;H01B7/295;H01B11/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 238335安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于机车车辆的电线电缆，由护套层、护套层内一根以上的电线组成，每根电线由绝缘层和绝缘层内的多根线束组成，所述的绝缘层的厚度为0.2～0.3毫米，每根电线内的多根线束为镀锡铜丝同心绞，绞合节距为多根线束绞合后外径10～20倍，护套层内的电线互相绞合，绞合节距为每米18～30绞。本实用新型采用这样的结构，减小了电线电缆的体积，减轻了电线电缆的重量，增加了产品的柔软性，便于在铁路车辆上狭小空间内安装，有效的抑制了内外部的电磁干扰和信号衰减。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 用电 电缆 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆用电线电缆，由护套层(1)、护套层(1)内一根以上的电线组成，每根电线由绝缘层(2)和绝缘层(2)内的线束(3)组成，其特征在于：所述的绝缘层(2)的厚度为0.2～0.3毫米，每根电线内的线束(3)为多根镀锡铜丝线芯同心绞，绞合节距为绞合后线束(3)外径10～20倍，护套层(1)内的电线互相绞合，绞合节距为每米18～30绞。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司，未经安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620125730.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可升降的广告牌
- 下一篇：一种支持多显示器的机顶盒装置
