[实用新型]弹性缸体型面旋转活塞发动机无效
申请号: | 200620122098.9 | 申请日: | 2006-07-05 |
公开(公告)号: | CN201007232Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 孙绍普 | 申请(专利权)人: | 孙绍普 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F02B55/08;F02B55/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050031河北省石家庄市翟营大*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种弹性缸体型面旋转活塞发动机,它是由缸体型面(1)弹性滑块(2)、三角旋转活塞(13)、传动主轴等构成。解决其技术问题采用的方案要点是:在旋转活塞发动机基础上,在有缺陷的缸体型面内排气孔与进气孔之间设置一弹性滑块(2),将排气空腔与吸气空腔严格隔离,克服可燃气体流失,及克服废气漏进可燃气体中,提高燃料经济性来进行节能减排。其特征是:弹性滑块(2)的设置,弹性滑块(2)为带有弹簧拉杆的长方体结构,通过拉杆螺母与弹簧连接为一体,并与三角旋转活塞(13)一个弧面接触安装,由于弹性滑块的设置,缸体型面即改进为弹性缸体型面。 | ||
搜索关键词: | 弹性 缸体 旋转 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种弹性缸体型面旋转活塞发动机,它的构造形状是由在有缺陷的缸体型面内设置一种弹性滑块来改进为弹性缸体型面,再在此弹性缸体型面内匹配三角旋转活塞,传动主轴等部件构成本实用新型,其特征是:弹性滑块的设置,弹性滑块为带有弹簧拉杆的长方体结构,通过拉杆螺母与弹簧连接为一体,安装在缸体型面内排气孔与进气孔之间并与三角旋转活塞的一个弧形受力面接触,即安装在排气空腔容积缩小、吸气空腔容积增大的过程中,两空腔隔离的位置上。
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