[实用新型]燃油助力车总装夹头无效
申请号: | 200620111962.5 | 申请日: | 2006-12-14 |
公开(公告)号: | CN201006590Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 杜茂 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃油助力车总装夹头,包括夹头底座,以及放置在底座上表面的主活动夹头,其特征在于:所述底座是“T”形板,所述“T”形板的横板上表面两端分别安装有夹头滑槽和活动夹头,其中活动夹头分别位于所述夹头滑槽内,两活动夹头由螺杆相连;所述活动夹头的上端都开有盲孔,并且两盲孔的开口相对;所述底座上表面还固定有主、副支撑台,其中主支撑台位于所述“T”形底座的竖板自由端,副支撑台位于所述“T”形底座的横板中部,且位于所述螺杆外侧。本实用新型能够在不需要前、后车轮的辅助支撑,就可以稳定住生产线上的助力车,完成助力车的装配工作。同时便于随线夹具及夹持机构的快速取换,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 燃油 助力车 总装 夹头 | ||
【主权项】:
1.一种燃油助力车总装夹头,包括夹头底座(4),以及放置在底座(4)上表面的活动夹头(1),其特征在于:所述底座(4)是“T”形板,所述“T”形板的横板上表面两端分别安装有夹头滑槽(2、2’)和活动夹头(1,1’),其中活动夹头(1,1’)分别位于所述夹头滑槽(2,2’)内,两活动夹头(1,1’)由螺杆(3)相连;所述活动夹头(1,1’)的上端都开有盲孔(7,7’),并且两盲孔(7,7’)的开口相对;所述底座(4)上表面还固定有主、副支撑台(5,6),其中主支撑台(5)位于所述“T”形底座(4)的竖板自由端,副支撑台(6)位于所述“T”形底座(4)的横板中部,且位于所述螺杆(3)外侧。
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